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阅读书屋 > 各界都在催我快种地 > 第234章

第234章

攻击了,那更不太有可能发生。所以呢,除非是战场上,这飞船加不加装武器真不影响什么的。

当然了,不能说百分之百不会发生碰撞事故,那种是因为意外的原因发生的可能性基本为零。

但是如果是一方恶意的手动驾驶,还把速度调到很高的值,然后故意撞上另一方的飞船,导致对方来不及调整,这种碰撞事故还是不可避免的,再高科技,也不能百分之的安全呢,更不用说,现阶段的飞船只是初代版本,在一些参数上还有很大的改进空间也就不能说没有缺陷啦。

不过就算如此,就这初代版本飞船的坚固程度,按照最高速度进行对碰,虽然飞船损坏是避免不了了,甚至报废都有可能。

但是、重点强调的就是这个但是,那就是即便是达到船已经报废的程度,只要飞船里的人员是安安稳稳待在舱内的,那他们的生命安全还是可以保障的。

当然,不排除可能受点伤什么的,可是这受伤在保命的前提下,还有什么不能接受的呐!

哦,补充说明一下,也不是不会造成死亡事故,因为再强大的飞船,有时候也挡不住一些乘客或者驾驶员们自己作死不是吗!?那可就真的没办法啦!

总之,未来的前最,大家都设想好了,国内这种飞船一旦投用,不管用途是私用还是公用,受欢迎程度都不用考虑。

所以,大家根本没有花费精力想着国内的市场,而是直接盯上了国际市场。

两种可能性,一个是等飞船正式上线运行,国外允许夏国的船去往他们国家,当然是正常的商用。那么,如果同样的钱,乘客们是愿意坐普通飞机呢还是选择飞船呢!?

如果是公平竞争,傻子都会选择飞飞船,私人飞机可能都没有飞船的普通座位吃香了呢。不过,这只是没有外界干扰的理想状态,还是要考虑一些实际问题的,例如各国对自家国民有强制性规定这种情况。

所以,现在的关键,就是看看各国是否放心夏国的飞船去他们国家停靠了。

只要各国不霸王条款的干涉,夏国能靠着飞船垄断全球的“国际”和“国内”航班!

第210章 光脑二号的突出优势

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